Официальный интернет магазин KABAT в России

Ваша корзина
пуста
Перейти в корзину

Корпусные подшипники UKP

Артикул: UKP211+H2311
Подшипниковый узел+втулка UKP211+H2311
Применяемость: UKP
Есть в наличии
29.12 у.е. 1 2 206,33 руб. 2
Выводить по: 21

Подшипниковый узел или как его еще называют корпусной подшипник – достойная альтернатива традиционному применению подшипников, этих незаменимых элементов любых механизмов. По сути, он представляет собой корпус, который предназначен для крепления на любую поверхность (тип корпуса зависит от способа крепления) и непосредственно подшипника, помещенного в этот корпус. Примером таких решений служат подшипниковые узлы UKP, предназначенные для крепления на горизонтальные плоскости, вал при этом будет иметь параллельную этой плоскости направленность.

На практике узлы этого типа используются значительно реже, что определяет несколько ограниченный спрос на них. Конструктивно он представлен следующими элементами:

  • корпусом, как правило, чугунным;

  • корпусным подшипником.

Выполненный из серого чугуна литой корпус типа P имеет две установочные лапки с отверстиями под крепления на устанавливаемую поверхность. В качестве шарикоподшипника узла выступает более редкий подшипник серии UK с желобом для смазки и двухсторонним уплотнением. Отличительной особенностью такого подшипника, объясняющей редкость применения, считается коническое отверстие внутреннего кольца. Благодаря чему корпусные подшипники UKP крепятся на валу посредством специальных закрепительных втулок серии H. Как правило, такие втулки поставляются в комплекте с подшипниковыми узлами, но у некоторых поставщиков они приобретаются отдельно.

Такие узлы принято считать обслуживаемыми, периодически они нуждаются в добавлении смазывающего состава. Для этих целей верхняя часть корпуса содержит пресс-масленку, посредством которой внутрь подается смазка.

Иногда UKP подшипники возможно заменять более простыми и доступными узлами типа UCP с винтовым креплением вала, однако в ряде случаев применение серии UKP считается безальтернативным.

Использование таких важных элементов как корпусные подшипники, позволяет существенно упростить технологию сборки различных механизмов. Отсутствие необходимости устанавливать подшипники традиционным способом сокращает затраты на металлообработку. Особенно это важно, когда приходится сталкиваться с мелкосерийным, либо штучным производством. Применение таких унифицированных узлов как корпусные подшипники зачастую решает многие конструкторские и производственные задачи.


1 1 у.е. = 1 доллару США. Цены включают НДС 20%. Оплата производится в российских рублях. Цена товара в рублях определяется по курсу ЦБ РФ на дату оплаты, если иная дата не установлена в договоре поставки с конкретным покупателем.

2 Цена в рублях включает НДС 20% и действительна только на день оформления заказа. Курс доллара США ЦБ РФ на 17.01.2022 составляет 75,7668 руб. за $1.