Подшипник – неотъемлемый элемент любой техники, обеспечивающий упор или опору вращающихся узлов (валов, осей). Предлагаемый нами ассортимент подшипников для сельскохозяйственной техники импортного производства представлен роликовыми подшипниками KABAT. Подшипники известного китайского производителя – бюджетный вариант восстановления сельхозмашин. Оптимальное соотношение цена/качество делают изделия KABAT востребованными по всему миру и позволяют решить технические вопросы с выгодой и максимально быстро.

Устройство и разновидности роликовых подшипников

В упрощенном понимании, подшипники роликовые являются подшипниками качения и представляют собой следующую конструкцию:

два кольца (внешнее и внутреннее) с дорожками, для ограничения пути качения;
тела качения, в качестве которых могут выступать ролики либо сферы (шарики);
сепаратор, удерживающий тела качения на равном друг от друга расстоянии.

К нагружающим подшипник качения силам, следует отнести осевую, прикладываемую параллельно оси вращения и радиальную, действующую соответственно перпендикулярно. Конструкция и назначение роликовых подшипников обуславливают широкий ассортимент изделий, среди которых можно выделить: упорные, радиальные, радиально-упорные, самоустанавливающиеся. Другим важным элементом классификации считается привязка к форме тел качения, по этому критерию подшипники делятся на сферические, роликовые и конические.

Одной из наиболее востребованных разновидностей радиально-упорных деталей считаются подшипники роликовые конические, составляющие 99% нашего каталога. На его страницах можно найти применяемость каждого из подшипников и экспертную оценку наших специалистов.

Особенности конического роликового подшипника

Подшипники такого типа находят широкое применение в автомобильной и сельскохозяйственной технике. На практике их можно встретить в следующих узлах и системах:

ходовой части;
трансмиссии;
редукторах отбора мощности и пр.

Главная отличительная особенность – конический роликовый подшипник способен справляться с большими комбинированными нагрузками, как в осевом, так и в радиальном направлениях. Другой отличительной чертой можно считать относительную простоту конструкции. Подшипник представлен двумя кольцами с наклонными поверхностями, направленными встречно. По ним передвигаются тела качения конической формы, расположенные под углом к оси вращения и собранные в сепаратор, что объясняет простоту монтажа подшипника. Дополнительной качественной характеристикой такого типа можно назвать стойкость к ударным нагрузкам при достаточно высокой грузоподъемности.

Сравнение конического и сферического роликовых подшипников

Альтернативой коническому варианту зачастую выступает сферический роликовый подшипник. Такой вид радиального подшипника рассчитан преимущественно на радиальные нагрузки и требования к осевым при этом весьма строги. Двухрядный роликовый подшипник способен нести удвоенную нагрузку по обоим направлениям, но в случае, когда необходимы усиленные значения по оси, предпочтения отдают коническому варианту. Правда речь в этом случае идет об одностороннем направлении, двунаправленным будет применение сдвоенных либо устанавливаемых встречно двух конических подшипников.

Цена включает НДС 20% и действительна только на день оформления заказа.