Современный мир подшипников достаточно обширен и представлен широким спектром изделий, обеспечивающих опору многочисленным телам вращения. Одной из востребованных групп этих важных элементов считаются подшипниковые узлы (синоним – корпусные подшипники). Применение узла в сборе, в состав которого входит непосредственно подшипник и корпус специальной формы имеет ряд преимуществ. В частности подшипники UCT серии, отличающиеся формой корпуса, как и узлы других серий:
-
упрощают сборку готовых механизмов, сокращая затраты на производство;
-
обеспечивают компенсацию перекосов валов;
-
не предъявляют высоких требований к качеству валов;
С первым преимуществом понятно, применение фактически унифицированного узла позволяет отказаться от многих технологических операций по металлообработке, что в целом значительно упрощает производство и снижает его себестоимость. Компенсация перекосов обеспечена конструктивными особенностями самого подшипника. Винтовое крепление вала упрощает требования к его качественным характеристикам.
Подшипниковые узлы UCT серии имеют собственную особенность применения, за что они еще носят дополнительное название – натяжные. Собственно говоря, это определяет специфическую форму корпуса сборки, несколько напоминающую букву «T», которая и заложено в названии серии. Корпус изделия отливается из серого чугуна, по торцам горизонтальной перекладины буквы находятся канавки, которыми металлоизделие скользит по направляющим при натяжении. Контроль натяжения осуществляется посредством прямоугольного отверстия в основании чугунного корпуса.
Внутри корпуса устанавливается радиальный подшипник со сферическим внешним кольцом и удлиненным внутренним. Такой тип подшипника обеспечивает самоцентрирование вала, а винтовой крепеж на удлиненном внутреннем кольце упрощает его крепление. Для защиты от загрязнений подшипник закрывается специальными крышками, исключающими попадание пыли. Расположенная на внешней части корпуса пресс-масленка позволяет оперативно добавлять смазку к подшипнику в процессе эксплуатации.
Натяжные корпусные подшипники UCT серии находят применение при организации различного технологического оборудования, например конвейерных лент, транспортеров и пр. Натяжение обеспечивается посредством специального винта, гарантирующего перемещение корпуса узла по направляющим.
